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鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑,齿面要求连续润滑,润滑油应排泄通畅,否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢,润滑油需经高精度滤油器过滤,滤清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构,即在外齿轮轴孔内加工出集油槽,在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力,将油液喷入内外齿啮合处,使其得到充分润滑。
鼓形齿式联轴器有着广泛的应用,适当的润滑对其延长寿命非常重要,为大家分享联轴器主要有什么特点?
1、承载能力强:在内齿套外径相同、联轴器外径较大的情况下,鼓形齿轮联轴器的承载能力平均比直齿联轴器高15-20%。
2、角位移补偿量大:径向位移等于零时,直齿联轴器允许角位移为1-ordm;鼓齿联轴器允许角位移为1-ordm;30“,增加50%。在相同模数、齿数和齿宽下,鼓形齿轮的允许角位移大于直齿齿轮。
3、鼓形齿面使内外齿的接触条件避免了角位移条件下直齿边缘挤压和应力集中的缺点。同时,降低了齿面摩擦磨损条件,降低了噪声,维护周期长。
4、外齿套的齿端为喇叭形,方便内外齿的拆装。
5、传动速度快:基于经济性的特点,鼓形齿轮在国内外已广泛应用于取代直齿联轴器。UMA生产的鼓形齿轮联轴器规格齐全,并符合相应的标准。鼓形齿轮联轴器具有刚性、柔性和非弹性的特点,不适用于需要减振、缓冲和双轴对中的机械。
联轴器有很多种类,梅花联轴器的运用越来越广泛,那梅花联轴器安装有哪些技巧?下面就来一起看看吧。
1.装置前应先查看原动机和作业机两轴是不是同心,两轴外表是不是有包装纸和碰伤,梅花联轴器两个半联轴节内孔是不是有杂物,内孔棱边是不是有碰伤、如有应将轴、半联轴节整理洁净,碰伤用细锉处理好。然后查看两个半联轴节的内孔直径和长度是不是同原动机、作业机的直径和轴伸长度尺度相符。通常选型时,让原动机和作业机端半联轴节长度小于其轴伸长度10—30mm为好。
2.为了便于装置,可以将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热,使内孔尺度涨大很简单装上。装置后保证轴头不能凸出半联轴节端面,以齐平为好。查看两半联轴节之间的间隔:沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值,及加长段与两个膜片组实测尺度之和,两者误差控制在0—0.4mm规模以内。
3.找正:用百分表查看两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动,当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时,跳动值应不大于0.08。
4.装置螺栓:把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入,从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如装置不适或撤除替换,又不损伤轴及半联,装置结束后,滚动自如无别劲为好。
5.操作工须知:梅花联轴器在启动设备前应先查看梅花联轴器的螺母是不是有松动或掉落,如有要及时将螺母用扳手把紧。
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